举世瞩目的

大湾区超级工程

「深中通道」

正式通过交付验收

即将开通

建造的大国重器

摄影师们用镜头记录下

超级工程的蝶变

前前后后共15000多名

来自大江南北的建设者

架海上天路

升海上之岛

筑海底之隧

7年光阴，只争朝夕

他们乘风破浪、披荆斩棘

全程精装修

运用全世界独一无二的

超级装备

在多风多雨多浪的伶仃洋

上演“风中穿针” “海底绣花”

终将这个

综合建设难度最高的

世界级跨海集群工程

从蓝图变成现实

至此

深中通道巨龙成形

腾跃在伶仃洋上空

- 全长24千米 -

拥有时速100km/h的双向8车道 

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「世界最高通航净高海中大桥」

1666米主跨悬索桥深中大桥 

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「世界首条双向8车道

钢壳混凝土沉管隧道」

6.8公里长的海底隧道 

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「世界最大的海中锚碇」

单个锚碇混凝土方量

约34.4万立方米 

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「世界首例高速公路水下枢纽互通」

项目东侧设置的水下互通

实现海底隧道与广深沿江高速等

快速交通转换

这是世界级

集“桥、岛、隧、水下互通”

于一体的

超大型跨海集群工程

......

一项又一项世界技术难题的攻克

使筑造奇迹得以实现

令伶仃洋上古时的无奈之叹

变为今人盛赞之辞

“ 伶仃洋里赞伶仃！”

从千米高空鸟瞰

珠江出海口

大湾区11城组成的A字形布局

深中通道正是其中重要一横

更肩负着连接

珠江口两岸城市群的重任

深中通道让两地的时空距离

从2个多小时直接拉近30分钟内

妥妥地“半小时生活圈”

随着通车的日子将近

#深中通道#

成为深中两地最top话题之一

两地群众的期待值早就拉满了

通车后，可预见的场景

包括但不限于

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心动了吗？

双向奔赴的深中梦

即将圆满！