无障碍版 登录
您当前的位置: 首页 > 图片新闻

黄金大道,深中热盼!

信息来源:南方+、中山发布 发布日期:2024-06-04 分享:

  跨越珠江口,需要多久?

  以前,这个答案是90分钟以上。

  2024年,这个字数将缩短至30分钟以内——

  根据此前媒体公开报道,横跨珠江口的超级工程深中通道计划于本月底建成通车。

  历经7年余建设,一条推进湾区大联通、推进大发展的黄金大道,终从蓝图走进现实。



图片



  黄金大道,深中热盼。深圳、中山两市对迎接大桥经济提前布局,互动频繁:2023年6月,深中首次联手面向全球招商,宣布共建珠三角第一个跨珠江口经济合作区——深中经济合作区。

  一座座“无形的桥”率先架起。

  今年5月31日,广东省委副书记、深圳市委书记孟凡利到中山考察时强调,要抢抓深中通道开通重大历史性机遇,进一步谋划推进深中高水平全方位务实合作,更好服务和融入新发展格局。

  就在不久前,深圳和中山两市自然资源部门联合发布了《关于深入推进深中(深圳-中山)规划一体化发展的行动方案(2024-2025年)》,两市“六个一体化”再次取得新突破。

  深中连接,世界无限。深中双向奔赴,湾区新融合格局,即将开启。



从联动到融合


  中山市神湾镇磨刀岛,神湾港国际货柜码头一片繁忙。一艘艘满载货物的货轮在此启航,驶向深圳盐田港。

  今年5月,“中山神湾—深圳盐田”组合港启动,这是今年新开通的首条深中组合港航线。至此,两地已累计开通9条组合港航线。通过这些新航线,中山制造加快走向世界。

  这是深中协同的成果之一。

  2022年,中山获批建设珠江口东西两岸融合发展改革创新实验区。这是全省第六个省级改革创新实验区,也是全省第一个以推动珠江口东西两岸融合发展的改革创新实验区。同年,深中两地就签署了《深圳市中山市战略协作框架协议》,明确了首批重点协作事项,涵盖产业、交通、营商环境建设等领域。



图片



  从联动到融合,越来越多的“深中通办”在推进——

  深中政务服务“跨城通办”、资质资格跨区域互认通用、建设珠江西岸现代物流与供应链基地等事项已取得阶段性成效,超过600个政务服务事项实现“深中通办”,电子证照实现“深中互认”;深中两地试行深中食品经营许可资质跨城互认改革,深中组合港航线不断加密,深中跨市公交即将开通……

  深中通道建成通车后,深中战略协作的清单有望进一步延伸。

  一桥飞架,深中通道将串联起代表深中两地未来的“战略要地”。在中山,深中通道登陆点半小时车程内,是中山参与粤港澳大湾区建设的主阵地和国家级开发区、创新主引擎翠亨新区和火炬开发区,1小时范围内是小榄镇、古镇镇、南头镇等中山制造业腹地。在深圳,深中通道对接的南北50公里海岸线区域内,汇聚了海洋新城、九围国际总部区、深圳国际会展中心、深圳宝安国际机场、深圳机场东高铁站、大铲湾码头等平台载体和海陆空枢纽。

  未来,在深中通道的驱动下,深中联动的队伍将进一步扩容。



开启“深圳+中山”模式


  备受瞩目的2024第八届世界无人机大会近日在深圳举行。在低空经济热潮下,无人机产业被推上新风口,深中联手入局。

  今年4月,粤港澳大湾区首条跨海低空物流商业化航线启动,首架货运无人机从深圳蛇口赤湾港起飞抵达到中山小榄,全程仅用时45分钟。同月,中山市低空经济产业协会揭牌成立。随后,深中两市低空经济产业协会签约成立深中低空经济产业联盟,两地将加强产业协同创新,拓展低空经济应用领域,在低空经济标准建设、低空经济产教融合、低空新基建等领域展开全面合作。

  深中联动,产业是重点。围绕产业协作,深中两地在去年提出在中山共建深中经济合作区,构建“深圳总部+中山基地”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”的产业合作模式。



图片



  深中经济合作区的意义不仅在于其本身,还在于它提出了深中产业合作的新路径和新可能。中山拥有扎实的制造业基础。在39个工业大类中,中山有33个。全市布局了38个国家产业基地、18个省级科技专业镇,更有3个千亿级产业集群以及8个百亿级产业集群,拥有“世界级”的制造能力。而深圳,则是具有全球竞争力的创新之城。截至2024年4月底,深圳拥有各种新型研发机构近130家,全国重点实验室15家,市重点实验室396家,国家高新技术企业2.47万家。2023年,深圳PCT国际专利申请量1.59万件,约占全国总量23.05%,持续保持在全国首位。深中产业联动,将是一次“世界级”产业联动。通过两地资源禀赋和产业基础,协同推进产业创新合作,深圳将携手中山共建世界级先进制造业集群。

  深中联动,企业是主角。世界级先进制造业集群的蓝图正由深中企业联手化作实体。除了低空经济产业,深中企业在新能源等领域也作了探索。2022年,深中企业联手成立了中山市氢能源产业发展技术联盟。在翠亨新区,已聚集了中国南方原子能科学与技术创新中心等一批带有深圳“基因”的创新平台和项目,“深圳研发+中山制造”的探索不断走向深入。

  深中通道将加速深中产业创新联动的步伐。如今,深圳经营主体总量已突破420万户,市场经营主体总数和创新密度稳居全国第一。深圳庞大的市场主体也将沿着深中通道,迈上珠江口西岸土地,探索商机。

  开启“深圳+中山模式”,未来,深中共建世界级先进制造业集群将迎来更强劲的市场驱动力。



“双城记”,值得期待!


  深中通道打通了深中“半小时通勤圈”,有人甚至说,“中山比深圳更近深圳”。

  近日,广东省交通运输厅官网的“高速公路收费查询”功能收到深中两地市民集中关注。深中通道的收费明细已可公开查询。其中,从“翠亨东”到深圳“广东西乡北站”,全程约28.36公里,收费为69元。这样的通行成本,让两地市民对即将实现的深中“同城记”充满期待。

  在这样的地理距理和通勤成本下,深中同城有着坚实基础。但要从“双城”变为“同城”,还需作更多突破,其中“无差别”的环境是关键。



图片



  为让深圳企业在中山“无感漫游”,中山近年来在政务服务方面加快与深圳联动。当前,中山与深圳已在多个领域实现“跨城通办”,超400个政务服务事项实现深中通办。依托广东省政务服务网,两地设立“深中融合一体化”专区,实现“一件事一次办”“企业开办”“工程建设”等政务服务深中链接。2023年,“深中融合互动专区”在“i深圳”APP上线试运行,可为深中两地企业、群众提供更多便捷高效的公共服务。

  继开设“深中通办”专窗后,近日,翠亨新区政务服务中心引入中山市首台深圳医社保自助机。今后,深圳市民在翠亨新区办理个人参保登记、少儿医保参保登记、养老保险关系转移等深圳医保、社保、税务业务,不用跑回深圳,在翠亨新区即可实现24小时自助操作。作为深中联动的主阵地,翠亨新区深中联动的清单不断延伸。截至目前,翠亨新区已实现与深圳宝安、深圳龙华等地政务服务事项“跨城通办”,翠亨新区可办理深圳地区事项超过230项。

  深中通道也将进一步地拓展两地市民的生活圈。通过深中通道,深中市民可轻松切换现代都市与田园乡村两种生活风格,一个“看得见都市,望得见乡愁”1小时生活圈将在横跨伶仃洋形成,宜居宜业湾区生活的新样本,自此开启。